亚冬会赛事时期，铁路部分在哈尔滨跟亚布力两地赛区之间开行亚冬专线，尽力保证竞赛顺遂停止。 总台央视记者 袁艺：来回哈尔滨跟亚布力两个赛区之间的列车，重要是从哈尔滨火车站发车，站内设破的亚冬会候车专区也正式启用。全部的参赛选手跟任务职员进站之后会走公用通道离开这里停止候车。车站里也设置了多言语的效劳窗口，以及智能的导览体系，来给游客供给愈加便捷的效劳。 哈尔滨至亚布力专线列车采取振兴号高寒智能动车组车型，针对亚冬会跟冰雪游览出行需要，对滑雪东西寄存安装实行了改革，每组动车组最多可寄存36个滑雪东西包，同时增设静音车厢、无阻碍车厢跟开放式餐吧，保证游客顺疏通行。 总台央视记者 袁艺：全新改革进级当时的亚布力西站，它的表面外型跟内涵装潢上都有良多冰雪元素，而且站房面积也比从前更年夜，能够同时包容的搭客数目是从前的三倍。在车站的劈面，还新建了一个公交枢纽站，优化了交通接驳道路后，能够保证游客尽快到达雪场。 赛事时期，铁路部分在哈尔滨、亚布力间部署开举动车组列车51列、普速列车18列，开行亚冬会赛区间“点对点”专线列车，最短距离7分钟便有一趟高铁列车开行，列车运转最快时光为1小时2分钟。[db:摘要]
